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限行升级,“绿牌”解锁通行密码
聚焦国内一二线大城市,为缓解交通拥堵,上海今年再度压缩非沪牌车辆的“路权”。规定自11月2日起,每日7时至20时,外地牌照小客车不能在上海市区主要高架桥、中环骨干线路和主城区桥梁隧道行驶;更令车主感到难上加难的是,2021年五一长假后,工作日7-10时、16-19时,内环内地面道路也不允许外牌小客车通行。而一张畅行无阻的沪牌重金难求,想换牌照没那么容易,外牌车主的选择似乎只有“昼伏夜出”了。
再以郑州为例,12月以来,郑州实行机动车单双号限行:每天早上7点-21点,四环以内所有非新能源车禁止通行。据统计,郑州限行日,公交、地铁、出租车等公共交通的客流量明显增大,很多人表示日常出行受到了一定程度的影响。如此一来,对燃油车车主来说,现在出门还真的需要“挑个日子”。有不少人因此打算增购新车,家里两辆车两张牌照,以适应单双号限行政策。
于是乎,越来越多的消费者意识到,比较完美的解决方案就是,购买新能源车,拿到一张不限购不限行的“绿牌”。而很多业内人士也认为,限行升级的背后,也是将消费需求向新能源领域引导的政策方向。随着国家新能源未来15年规划落地,一二线城市进一步加强限行政策,无疑明确了未来新能源汽车消费的大趋势。据统计,就在上海公布限行政策之后,各大品牌4S店的新能源汽车购车需求激增。随着新能源产业的逐步成熟,新能源车使用环境的日益完善,消费者对新能源汽车深入认知理解,再加上更多丰富的多元化的新能源汽车产品进入市场以满足消费需求,预计2021年新能源汽车的销量将会迎来大幅增长。
而放眼欧洲,环保政策更加激进。据外媒报道,未来2025年到2040年,欧洲各国将陆续禁售燃油车。从全球的角度来看,新能源汽车更是大势所趋。
专属定制,Karma深耕市场
锁定新能源这一大方向,接下来,对于消费者来说,难的就是如何选择新能源的品牌和车型了。目前,全球新能源车型分布较广,基本覆盖了高、中、低端各级市场。一直以来,中低端车型的消费占比都稳居高位,这是因为大多数车企在新能源领域也只是入门水平,其服务的对象也主要针对中低端车型消费群体;而随着新能源技术的进步、用车环境的改善和消费市场的升级,高端车型的认可度得到进一步提升。但值得一提的是,具有高端车型消费能力的高净值人群,在购车时仍偏向于选择传统的燃油车型。这是为什么呢?
据相关调查分析,对汽车品牌、文化、身份属性等层面拥有较高认知的这一部分消费者,他们选购一部车时,考虑的因素更多,对车型要求也更高,尤其注重于科技、品味、内涵等标签的体现。传统燃油车市场上,满足需求的高端车型选择较多;而就目前的新能源市场而言,尽管他们也愿意为更加昂贵更高品质的新能源车买单,但能够符合他们口味的新能源车型却是寥寥无几。
显而易见,在新能源行业发展迅猛的大环境下,市场需要更多元化的新能源汽车产品,高端车型无疑享有良好的发挥空间。目前,已有不少豪华品牌对新能源汽车市场进行积极的布局,甚至已经取得不菲的成果。但新能源技术和电池续航过虚仍旧是高端新能源市场的痛点。
来自美国的豪华电动车品牌——Karma汽车,对更高端更豪华的新能源市场投入了极大的关注和热情。区别于一般的豪车品牌,它不仅坚持走高端路线,更拥有独特的定制化基因。无论是对于高端消费人群的价值诉求,还是新能源市场年轻化的消费需求,Karma汽车都表现得更加契合。基于E-Flex电动平台打造,以全新的电池技术方案,制定高容量高安全高稳定性的电池版本,为车辆带来超长续航,完美解决了电池耗能的问题。
汽车消费需求从传统的商务用途,过渡到对品位的独特表达、对生活方式的不同理解以及对创新科技的深度体验,逐渐呈现出个性化和高端化的消费趋势。而Karma敏锐地捕捉到了这种趋势。Karma汽车诞生于南加州,发展动力来自于独特的设计工艺、先进技术、个性化定制和高端尊享的客户体验。
传统的汽车制造是以厂家为中心同时面向消费者,在产品整个的生产周期内,不会再顾及消费者的需求变化。而Karma为客户提供的高端、灵活、个性化的定制方案,最大程度上以消费者为中心,满足他们的个人偏好,以彰显每个人独特的个性与专属的品味。通过Karma提供的定制化服务,消费者只需等待半年,即可迎来一部真正属于自己、带有自身烙印和个性标签的新车型,成为独一无二的豪华电动汽车尝鲜者。
技术领先 Karma行业优势凸显
Karma汽车精准的消费者定位,为自身带来强大的竞争优势。就目前Karma汽车发布的车型来看,高颜值的设计和出众的气质,让它从同级车型里脱颖而出;豪华的内饰空间、不俗的驾乘体验以及高科技高性能等品质,又让它有实力傲视同侪。而在应对电池耗能方面,Karma汽车更是推出了增程式和纯电动不同的车型版本,大大提升了在新能源领域的竞争实力。
未来,随着Karma汽车更多创新车型的诞生,百万级别高端消费人群在新能源市场上将迎来更多称心如意的选择。12月初,Karma汽车官宣了旗下旗舰车系列的未来规划,预计新款车型Karma GSe-6L 将在美国发布增程式和纯电动两版车型;而该款车型的纯电动版也将于明年完成CCC认证,并率先进入中国市场开启销售。小编从官方渠道了解到,这款车型的售价低于此前公布的Revero GT车型。进化的品质,优化的价格,势必将为Karma汽车吸引更多新的高端消费人群,并带来更广阔的发展机遇。
(发布:Anna、David)
