2014年8月上市的瑞风S3,曾经创造了国内小型SUV的神话,至今仍被津津乐道。凭借着亲民的价格、时尚的外观、丰富的配置,和对用户需求的深度了解,瑞风S3在众多车型中迅速蹿红,上市30天订单达14113台,共销售50多万辆,在随后两年的时间里雄踞销售榜冠军,平均每三分钟就卖出一辆车。这也让众多车企看到了这片未开发的处女地,纷纷高调进入小型SUV市场,成为国内自主品牌抵抗合资品牌的唯一阵地。
每辆车都有自己的周期,老款瑞风S3已经功成身退,现在新推出的2020款瑞风S3手拿接力棒,想要重振江淮的雄风。作为年度改款,瑞风S3在造型上更加时尚,也更加符合现代年轻人的审美需求。与前款相比,前脸的变化非常明显,分体式大灯组合是当下最为流行的设计,前大灯细长,拉长了横向视觉效果,营造出凌厉的造型,与家族式的宝瓶前格栅自然衔接,与梯形进气口配合形成全新的设计风格,具有更高的辨识度。侧面则与老款车型保持一致,其中的一条腰线从车尾向车头俯冲,整车的动感姿态呼之欲出。此外,银色的下护板和黑色的保险杠也增强了车辆的运动气息。尾灯与前大灯遥相呼应,提升了风格的一致性。五幅式双色轮毂也是时下流行的设计,轮辐镂空设计,既有利于刹车片散热,提高制动性能,也让车辆动感十足。
内饰维持了现状,在一些细节上做了升级调整。10.25英寸的悬浮式大尺寸中控屏符合当下用户的需求,显示清晰,操作中规中矩,整体效果的提升非常不错。具备了高德地图、胎压监测、倒车影像、在线音乐、4G移动网络等功能,自带的酷我音乐、咪咕视频和听伴FM众的APP,带给用户丰富的体验。“智聆3.0”车联网系统、科大讯飞的3.5车载语音技术,能实现用户对车辆的语音控制。自动恒温空调,操作方便,信息还能显示在中控屏上。
瑞风S3搭载型号为HFC4GB2.3E的直列四缸16气门1.5L自然吸气发动机,采用DOHC结构,应用进排气可变正时调节技术,最大功率85KW,最大扭矩150牛·米,动力性能有所提升,满足城市代步的日常需要。匹配的是6速手动变速箱,官方提供的油耗为6.5L/100km,和实际测量没有较大的出入。
现在,随着用户的不断成熟,市场需求的整体升级,合资品牌也开始大力拓展小型SUV市场,包括江淮汽车在内的众多汽车厂商都面临着销量低迷、利润下降的巨大压力。瑞风S3凭借良好的口碑,以及一套漂亮的组合拳,竞争力会进一步的提升,将在小型SUV市场中进一步开疆拓土。